M. Babacar Gaye, Administrateur du Fonds de développement des transports terrestres (FDTT) a considéré que « cette action vient consolider les efforts consentis en vue de la modernisation de notre système de transport public ». En effet, le projet s’est concrétisé avec les partenaires du FDTT, notamment le Conseil Exécutif des Transports Urbains Durables (CETUD) et la Mutuelle d’Épargne et de Crédit des Transporteurs (MECTRANS).

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La conférence est organisée par le Comité des transports intérieurs (ITC), qui est la plateforme de l’ONU pour les transports intérieurs. Les membres se réunissent pour mettre au point des outils de coopération économique et pour négocier et adopter des instruments juridiques internationaux sur les transports terrestres. Les débats portent essentiellement sur les actions de lutte contre les changements climatiques, en considération de l’importance du secteur des transports terrestres dans la production de gaz à effets de serre.

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Reçue par l’Administrateur du FDTT, M. Babacar Gaye, le Secrétaire Général, M. Ousmane Niébé Diop et l’Agent Comptable, M. Mohamadou Kisma Sakho, la délégation était composée de Mme Marème Dieng Kane, Directrice Grand Compte, M. Cyril Barillé, Vice-Président de Renault Truck Africa, M. Loïc Mellinand, Vice-Président en charge du Marketing, M. Daniel Ohanessian, Directeur des marchés Afrique de l’Ouest de Renault Trucks international.

L’objet de la rencontre a porté principalement sur les niches de collaboration en vue du renouvellement du parc des véhicules de transport public. De son côté, le FDTT a émis le souhait de bénéficier de conseil et d’accompagnement en mode partenariat public privé. En ce qui concerne l’offre présentée par Renault Truck, le service après-vente et la production de pièces de rechange figurent en bonne place.

Renault Trucks s’est engagé à contribuer à l’objectif de l’Accord de Paris sur le climat en décarbonant le transport public. Le recours à des solutions de transport décarbonées est une priorité pour ladite société qui vient d’achever l’électrification de la totalité de ses modèles de véhicules destinés à opérer en milieu urbain et péri-urbain.

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Le personnel a témoigné sa reconnaissance et son immense plaisir à travailler avec M. Kane Diao. La générosité et les connaissances avérées de ce dernier ont grandement profité à l’ensemble des agents. Clôturant la cérémonie, l’Administrateur du FDTT, M. Babacar Gaye, a tout aussi manifesté sa gratitude à M. Kane Diao avant d’exprimer sa disponibilité au SG entrant.

Après la passation proprement dite, un buffet a été organisé à l’honneur de M. Kane Diao. Une occasion qu’a saisie ce dernier pour remercier sa famille et lancer un message d’adieu au personnel très émouvant.

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« Il est évident qu’en injectant à terme 2000 nouveaux taxis dans le système, cela permettra de redonner un nouveau visage à nos villes, particulièrement à Dakar et Thiès », a estimé le Secrétaire général du Ministère des Infrastructures, des Transports et du Désenclavement. Il a aussi assuré que ces nouveaux taxis vont renforcer les conditions de mobilité, de sécurité et de confort des usagers en plus de permettre aux opérateurs d’être dans des conditions d’exploitation plus efficientes, a ajouté M. Jules Aubain Sagna.

Un sous-fonds de garantie pour le financement du programme sera constitué par le FDTT et le FONGIP à hauteur de 500.000.000 FCFA, partagé équitablement entre les deux structures, en vue de couvrir les risques d’impayés sur les crédits accordés par les institutions financières aux acquéreurs de véhicules dans le cadre de ce programme.

Babacar Gaye, l’Administrateur du FDTT, a fait part de l’engagement de la structure qu’il dirige à servir de véhicule financier à la modernisation du système de transport public. « La mise en œuvre effective de l’accord que nous nous apprêtons de parapher contribuera, sans aucun doute, à la réalisation des principaux objectifs d’une meilleure offre de transport décent et durable que s’est fixés le Sénégal et contenus dans son Plan national de développement », dit-il.

« Nous venons de poser un acte très important pour le développement du système de transport au Sénégal. Tout ça entre dans le cadre de la volonté du gouvernement de moderniser le secteur des transports », a réagi Thérèse Faye, Administratrice générale du FONGIP. Ainsi, une autre convention bipartite entre le FONGIP et le FDTT a été également conclue.

De l’avis de M. Babacar Gaye, le Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement, sous l’impulsion du Ministre Amadou Mansour Faye, œuvre en faveur du rajeunissement du parc des véhicules de transport public. Il compte déjà, à son actif, un important bilan dans ce sens. C’est ainsi qu’il accompagne de façon dynamique le progrès social et le progrès économique du pays conformément au Plan Sénégal Emergent.

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L’Administrateur du FDTT, M. Babacar Gaye et son équipe, ont porté à la connaissance des opérateurs les voies et moyens par lesquels l’accès au financement est tout aussi facilité qu’organisé au bénéfice des acteurs. En définitivement, les usagers du transport public y gagneront en mobilité, confort et sécurité dans la modernisation du système de transport public. Les organisations patronales, les syndicats, les ONG , les gestionnaires de gares routières et les associations d’usagers ont pris part aux CRD présidés par les gouverneurs qui, du reste, ont beaucoup insisté sur le respect des critères établis.

C’est ainsi que le FDTT, véhicule financier du rajeunissement du parc des véhicules de transport public, accompagne de façon dynamique le progrès social et le progrès économique du pays conformément au Plan Sénégal Emergent. M. Babacar GAYE, à Saint-Louis comme à Louga, est revenu sur la vétusté du parc, une situation qui  a poussé le gouvernement à mettre en place le FDTT. Il a informé que 60.000 de véhicules seront très bientôt retirés de la circulation grâce au nouveau programme.

A Saint-Louis, M. Modou Mamoune DIOP, Gouverneur adjoint en charge du développement, a souligné la pertinence de la démarche inclusive et les mesures prises. A Louga, Mme Diègui Ngom Fall, Adjointe administrative du Gouverneur, en a fait de même. « Le renouvellement du parc est une demande des acteurs routiers. Nous sommes tous pour le renouvellement ; nous en avons besoin », a fait savoir M. Gora Khouma, syndicaliste et membre du Conseil d’orientation du FDTT.

L’Administrateur du FDTT, M. Babacar Gaye, a magnifié les échanges fructueux avec les acteurs et les partenaires techniques et financiers. Ces derniers ont adopté le FDTT dès sa naissance, constate-t-il. « Le processus est enclenché pour que dans les meilleurs délais nous puisons rencontrer les transporteurs afin qu’ils bénéficient du partenariat public privé, pour que le renouvellement du parc soit une réalité ».

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Présidés par le Secrétaire général du Fonds, M. Modou Kane Diao, un panel suivi d’échanges, une projection de film sur l’exemplarité dans la lutte pour l’amélioration des conditions de la femme et un déjeuner ont été à l’ordre du jour. Dans son discours introductif, la présidente de la commission, Mme Aissatou Cissé Dieng, a souligné que : « réunis aujourd’hui pour magnifier et valoriser toutes les femmes. Nous sommes ici pour célébrer les femmes de partout, qu’elles soient dans les hameaux, dans les bureaux, sur les marchés ou dans les champs. Ces braves méritent de la haute considération et de la reconnaissance de toute la nation et de tous les individus épris de justice.

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Le processus de professionnalisation des opérateurs doit nécessairement intégrer l’amélioration des conditions de financement des opérateurs du transport public. En effet, les moyens d’accès aux financements pour le renouvellement du parc des véhicules de transport public mis à disposition par l’État du Sénégal exigent cette approche participative et inclusive.

Après les étapes de Dakar et Thiès, le Fonds de Développement des Transports Terrestres poursuit sa tournée nationale. De janvier à mars 2023, dans les autres capitales régionales se tiendront des CRD, sous la présidence des gouverneurs.

Acteur clé dans la politique de lutte contre l’insécurité routière, le Fonds de Développement des Transports terrestres a entrepris une tournée nationale en vue de sensibiliser les acteurs du transport public sur les enjeux de la modernisation du secteur et les critères d’éligibilité aux financements.

Les CRD regroupent les acteurs constitués en faitière, les organisations patronales des transporteurs, les regroupements des taxis, les gestionnaires des gares routières, les organisations de travailleurs, les ONG et associations qui interviennent dans la promotion de la sécurité routière ainsi que les concessionnaires et industriels du sous-secteur du transport public.

Il est attendu de ces rencontres les objectifs suivants :

• Examiner et surmonter les obstacles fonctionnels ;
• Raffermir l’adhésion des acteurs aux programmes de renouvellement du parc des véhicules de transport public;
• Susciter l’engagement et la détermination des opérateurs ;

Consolider les acquis par la mise à disposition d’informations sur les mécanismes innovants de financement.

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La rencontre a porté sur les opportunités et les critères d’éligibilité aux financements, et ce, dans le cadre des Fonds verts climat. Celle-ci fait suite à la réunion tenue au Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement (MITTD) sous la conduite du Secrétaire général, M. Aubin Jules Marcel Sagna

Dans sa stratégie de développement, le FDTT compte désormais mettre en œuvre un partenariat durable avec la BAD en vue du financement pour le renouvellement et la modernisation des transports publics.

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