{"id":409,"date":"2023-03-23T12:30:27","date_gmt":"2023-03-23T12:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/fdtt.sn\/?p=409"},"modified":"2023-03-23T12:30:27","modified_gmt":"2023-03-23T12:30:27","slug":"la-tournee-du-fdtt-se-poursuit-les-etapes-de-saint-louis-et-louga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdtt.sn\/2023\/03\/23\/la-tournee-du-fdtt-se-poursuit-les-etapes-de-saint-louis-et-louga\/","title":{"rendered":"La tourn\u00e9e du FDTT se poursuit\u00a0: les \u00e9tapes de Saint-Louis et Louga"},"content":{"rendered":"
Le Fonds de D\u00e9veloppement des Transports Terrestres (FDTT), dans la lanc\u00e9e de sa tourn\u00e9e nationale de consultation et d\u2019information aupr\u00e8s des acteurs du Transport public, s\u2019est rendu \u00e0 Saint-Louis et \u00e0 Louga. Successivement, les 20 et 21 mars, des Comit\u00e9s R\u00e9gionaux de D\u00e9veloppement (CRD) se sont tenus dans lesdites capitales r\u00e9gionales. Le programme de renouvellement du parc des v\u00e9hicules de transport public et les crit\u00e8res d\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 au financement, en particulier, ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019ordre du jour.<\/p>\n
L\u2019Administrateur du FDTT, M. Babacar Gaye et son \u00e9quipe, ont port\u00e9 \u00e0 la connaissance des op\u00e9rateurs les voies et moyens par lesquels l\u2019acc\u00e8s au financement est tout aussi facilit\u00e9 qu\u2019organis\u00e9 au b\u00e9n\u00e9fice des acteurs. En d\u00e9finitivement, les usagers du transport public y gagneront en mobilit\u00e9, confort et s\u00e9curit\u00e9 dans la modernisation du syst\u00e8me de transport public. Les organisations patronales, les syndicats, les ONG ,\u00a0les gestionnaires de gares routi\u00e8res et les associations d\u2019usagers ont pris part aux CRD pr\u00e9sid\u00e9s par les gouverneurs qui, du reste, ont beaucoup insist\u00e9 sur le respect des crit\u00e8res \u00e9tablis.<\/p>\n
C\u2019est ainsi que le FDTT, v\u00e9hicule financier du rajeunissement du parc des v\u00e9hicules de transport public, accompagne de fa\u00e7on dynamique le progr\u00e8s social et le progr\u00e8s \u00e9conomique du pays conform\u00e9ment au Plan S\u00e9n\u00e9gal Emergent. M. Babacar GAYE, \u00e0 Saint-Louis comme \u00e0 Louga, est revenu sur la v\u00e9tust\u00e9 du parc, une situation qui \u00a0a pouss\u00e9 le gouvernement \u00e0 mettre en place le FDTT. Il a inform\u00e9 que 60.000 de v\u00e9hicules seront tr\u00e8s bient\u00f4t\u00a0retir\u00e9s de la circulation gr\u00e2ce au nouveau programme.<\/p>\n
A Saint-Louis, M. Modou Mamoune DIOP, Gouverneur adjoint en charge du d\u00e9veloppement, a soulign\u00e9 la pertinence de la d\u00e9marche inclusive et les mesures prises. A Louga, Mme Di\u00e8gui Ngom Fall, Adjointe administrative du Gouverneur, en a fait de m\u00eame. \u00ab\u00a0Le renouvellement du parc est une demande des acteurs routiers. Nous sommes tous pour le renouvellement\u00a0; nous en avons besoin\u00a0\u00bb, a fait savoir M. Gora Khouma, syndicaliste et membre du Conseil d’orientation du FDTT.<\/p>\n
L’Administrateur du FDTT, M. Babacar Gaye, a magnifi\u00e9 les \u00e9changes fructueux avec les acteurs et les partenaires techniques et financiers. Ces derniers ont adopt\u00e9 le FDTT d\u00e8s sa naissance, constate-t-il. \u00ab\u00a0Le processus est enclench\u00e9 pour que dans les meilleurs d\u00e9lais nous puisons rencontrer les transporteurs afin qu\u2019ils b\u00e9n\u00e9ficient du partenariat public priv\u00e9, pour que le renouvellement du parc soit une r\u00e9alit\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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