FDTT

๐— ๐—ผ๐—ฏ๐—ถ๐—น๐—ถ๐˜รฉ รฉ๐—น๐—ฒ๐—ฐ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐—พ๐˜‚๐—ฒ ๐—ฎ๐˜‚ ๐—ฆรฉ๐—ปรฉ๐—ด๐—ฎ๐—น: ๐—น๐—ฒ ๐—™๐——๐—ง๐—ง ๐—ฐ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฟ๐—ถ๐—ฏ๐˜‚๐—ฒ ๐—ฎ๐˜‚๐˜… ๐—ฟรฉ๐—ณ๐—น๐—ฒ๐˜…๐—ถ๐—ผ๐—ป๐˜€ ๐˜€๐˜๐—ฟ๐—ฎ๐˜รฉ๐—ด๐—ถ๐—พ๐˜‚๐—ฒ๐˜€ ๐˜€๐˜‚๐—ฟ ๐—น๐—ฒ ๐—ฑรฉ๐—ฝ๐—น๐—ผ๐—ถ๐—ฒ๐—บ๐—ฒ๐—ป๐˜ ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€ ๐—ถ๐—ป๐—ณ๐—ฟ๐—ฎ๐˜€๐˜๐—ฟ๐˜‚๐—ฐ๐˜๐˜‚๐—ฟ๐—ฒ๐˜€ ๐—ฑ๐—ฒ ๐—ฟ๐—ฒ๐—ฐ๐—ต๐—ฎ๐—ฟ๐—ด๐—ฒ ร  ๐——๐—ฎ๐—ธ๐—ฎ๐—ฟ

juin 16,2026

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Lโ€™Administrateur du Fonds de Dรฉveloppement des Transports terrestres ( FDTT), Monsieur Bara Sow, a pris part le mardi 16 Juin 2026 ร  lโ€™atelier de restitution de lโ€™รฉtude de faisabilitรฉ sur le dรฉploiement des ๐—ถ๐—ป๐—ณ๐—ฟ๐—ฎ๐˜€๐˜๐—ฟ๐˜‚๐—ฐ๐˜๐˜‚๐—ฟ๐—ฒ๐˜€ ๐—ฑ๐—ฒ ๐—ฟ๐—ฒ๐—ฐ๐—ต๐—ฎ๐—ฟ๐—ด๐—ฒ ๐—ฝ๐—ผ๐˜‚๐—ฟ ๐˜ƒรฉ๐—ต๐—ถ๐—ฐ๐˜‚๐—น๐—ฒ๐˜€ รฉ๐—น๐—ฒ๐—ฐ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐—พ๐˜‚๐—ฒ๐˜€ (EVSE) ร  Dakar, organisรฉ par le ๐—ฃ๐—ก๐—จ๐—— ๐—ฆรฉ๐—ปรฉ๐—ด๐—ฎ๐—น en collaboration avec lโ€™๐—จ๐—ก๐——๐—ฃ ๐—œ๐—ง๐— .

Cette rencontre a rรฉuni les principaux acteurs publics et privรฉs de lโ€™รฉcosystรจme afin de partager les rรฉsultats de lโ€™รฉtude et dโ€™engager une rรฉflexion collective sur les conditions nรฉcessaires au dรฉveloppement de la mobilitรฉ รฉlectrique au Sรฉnรฉgal.

Les รฉchanges ont notamment portรฉ sur lโ€™identification de sites potentiels pour le dรฉploiement de bornes de recharge, lโ€™analyse des modรจles รฉconomiques, commerciaux et opรฉrationnels les plus adaptรฉs au contexte sรฉnรฉgalais, ainsi que les modalitรฉs de mise en ล“uvre dโ€™un projet pilote destinรฉ

ร  amorcer le dรฉveloppement du secteur.

Parmi les principaux enseignements partagรฉs :

  • Lโ€™importance de disposer de modรจles รฉconomiques viables pour garantir la pรฉrennitรฉ des investissements ;
  • Les dรฉfis liรฉs ร  lโ€™absence de cadre rรฉglementaire spรฉcifique ร  la mobilitรฉ รฉlectrique ;
  • La nรฉcessitรฉ de construire un รฉcosystรจme complet autour de la mobilitรฉ รฉlectrique;
  • Les enseignements tirรฉs dโ€™รฉtudes de cas rรฉgionales, mettant en avant diffรฉrents modรจles commerciaux et opรฉrationnels dรฉjร  expรฉrimentรฉs sur le continent ;
  • La nรฉcessitรฉ dโ€™une coordination renforcรฉe entre les acteurs publics, privรฉs et techniques pour rรฉussir la phase pilote.

Pour le FDTT, cette initiative constitue une รฉtape importante dans la rรฉflexion sur les leviers permettant dโ€™accompagner la transition vers une mobilitรฉ plus durable et innovante au Sรฉnรฉgal.

Les conclusions de cet atelier vont contribuer ร  orienter les prochaines รฉtapes du projet pilote et ร  renforcer les bases dโ€™un รฉcosystรจme favorable au dรฉploiement de la mobilitรฉ รฉlectrique.

Le FDTT remercie les organisateurs et lโ€™ensemble des participants pour la qualitรฉ des รฉchanges et rรฉaffirme son engagement en faveur de solutions de transport durables, inclusives et crรฉatrices de valeur pour les territoires.

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